La automotriz china BYD (Build Your Dreams) confirmó oficialmente su desembarco en el mercado argentino con vehículos electrificados. La compañía, que recientemente superó a Tesla en ventas globales de autos eléctricos, aprovechará el nuevo régimen de arancel cero para importar modelos con motorizaciones alternativas.
En paralelo al anuncio comercial, BYD inició un proceso de selección de personal en la Argentina. La compañía busca cubrir posiciones clave, como Gerente de Marketing y Director Nacional de Ventas, bajo la coordinación del director global de Recursos Humanos, Eric Feng.
Durante 2024, BYD alcanzó una facturación global de US$107.200 millones, consolidando su expansión fuera de China. Con sede en Shenzhen, la empresa nació en 1995 como fabricante de baterías, pero desde 2017 concentra su actividad en la producción de vehículos eléctricos, con gran éxito en el mercado chino y una fuerte estrategia de crecimiento internacional.
Además de consolidar su presencia en Europa, BYD avanza con fuerza en América Latina. La compañía está construyendo una planta en Salvador de Bahía (Brasil), en el predio que antes ocupaba una fábrica de Ford. Esta planta será su mayor centro de producción fuera de China, con una capacidad estimada de 150.000 unidades al año.
En el caso de Argentina, el ingreso se da en el marco del Decreto 49/2025, que permite la importación de vehículos eléctricos e híbridos con arancel 0%, siempre que cumplan con ciertas condiciones, como un valor FOB menor a US$16.000. En la primera licitación —cerrada recientemente— se preadjudicaron 33.000 unidades, lo que representa más del 65% del cupo anual. Se espera que la mayoría de esos vehículos lleguen en el segundo semestre de 2025 con precios desde US$21.000.
