El gigante chino de cereales informó que está embarcando un cargamento a granel de maíz argentino con destino a China, en lo que será el primer envío de este tipo en más de 15 años, a medida que los dos países amplían el comercio agrícola.
El acuerdo se produce después de que China autorizara las importaciones de maíz argentino en 2024, y cuando la nación sudamericana ha iniciado recientemente una cosecha abundante. China también reservó un raro cargamento de trigo argentino el año pasado, el primer envío en décadas.
El cargamento de unas 34.000 toneladas métricas de maíz cargará en la terminal portuaria de Cofco en Timbúes (Argentina) y está destinado al sector de piensos de China, según informó el miércoles la unidad comercial del gigante agrícola en un comunicado. “El cargamento refleja la creciente alineación entre los dos mercados y proporciona una opción de origen adicional para los compradores chinos”, dijo Cofco.
Los dos países mantienen una sólida relación comercial bajo el liderazgo de Javier Milei, que en su día prometió frenar los lazos con Pekín si llegaba a la presidencia de Argentina.
China ha recurrido cada vez más a Sudamérica para el comercio de cultivos. Aunque en el pasado la nación asiática ha comprado millones de toneladas de maíz estadounidense, también ha trabajado para diversificar sus cadenas de suministro de piensos. Ese alejamiento de los cultivos estadounidenses se ha acelerado bajo las políticas arancelarias del presidente Donald Trump.
Brasil, la potencia de los cultivos, ya es el principal proveedor de soja de China, y ha visto aumentar los envíos de maíz después de que se diera luz verde en 2022. Este año, Brasil también envió a China su primer cargamento de granos de destilería, un subproducto del etanol de maíz utilizado en la alimentación animal.
Mientras tanto, no se ha vendido maíz estadounidense a China durante la actual temporada, a pesar de que las exportaciones del principal expedidor de maíz del mundo han registrado un ritmo récord este año.
