La marca china Lynk & Co desembarcará en Argentina en 2026 con una propuesta centrada en autos electrificados. La compañía, que forma parte del grupo Geely, será representada localmente por el Grupo Belcastro, encargado de desarrollar la estrategia comercial y lanzar los primeros modelos en el país.
El plan inicial de la marca contempla la comercialización de vehículos electrificados, una tecnología que gana terreno a nivel global y también en el mercado argentino. Dentro de esa estrategia, Lynk & Co buscará posicionarse en distintos segmentos con modelos que combinan motorizaciones híbridas o eléctricas.
Entre los vehículos que figuran en los planes de llegada al país se encuentra el SUV Lynk & Co 01, uno de los modelos más conocidos de la marca. También aparece el crossover eléctrico Lynk & Co 02 y el sedán híbrido Lynk & Co 03, tres opciones que permitirían cubrir distintos tipos de usuarios dentro del mercado local.
Estos modelos formarían parte del cupo de autos electrificados que el Gobierno autorizó a importar con beneficios arancelarios. En ese programa se asignaron más de 1.500 unidades para la marca, que podrían arribar a lo largo de 2026 como parte del proceso de introducción de la automotriz en el país.
Lynk & Co fue creada en 2016 como una marca global del grupo automotor Geely, uno de los mayores conglomerados automotrices de China. La empresa tiene sede operativa en Europa y desde su origen puso el foco en la conectividad, la electrificación y los nuevos modelos de movilidad.
Sus vehículos comparten plataformas tecnológicas con otras compañías del grupo, entre ellas Volvo, lo que le permitió consolidar rápidamente su presencia en distintos mercados internacionales. En Europa, además, la firma impulsó sistemas de suscripción y uso compartido de autos como una forma alternativa de acceso a la movilidad.
La llegada de Lynk & Co a Argentina se suma a una tendencia creciente en el sector automotor. En los últimos años, varias marcas chinas comenzaron a ingresar al mercado local impulsadas por programas de importación de vehículos electrificados y por el interés de nuevos importadores en ampliar la oferta disponible.
